Te weinig taxi's voor een enorme stad
Volgens cijfers van de gemeente Istanbul uit 2021 had de stad 17.395 taxi's, evenveel als in de jaren '90, terwijl de bevolking meer dan verdubbelde van 7,5 naar ruim 16 miljoen. Dat is ongeveer één taxi per 1.000 inwoners. Ter vergelijking: New York had 13.587 taxi's voor 8,4 miljoen mensen (bron).
Het gevolg is simpel: op drukke momenten zoeken veel meer mensen een taxi dan er taxi's zijn.
Chauffeurs kiezen hun passagiers
De meest gehoorde klacht over taxi's in Istanbul gaat niet over de prijs, maar over chauffeurs die passagiers en routes uitkiezen. In de eerste zes maanden van 2023 ontving de gemeente 33.878 klachten over taxi's. Meer dan de helft, 18.079, ging over chauffeurs die kieskeurig waren over de passagier of de bestemming. Andere klachten gingen over te hoge prijzen (3.026), omrijden (1.386), weigeren van korte ritten (1.290) en de meter niet aanzetten (712) (bron).
Voor een reiziger met koffers die geen Turks spreekt, maakt juist dit het eerste uur in Istanbul stressvol.
Waar het het lastigst is
- Op de luchthaven na een late vlucht: lange rijen bij de taxistandplaats, en gezinnen of groepen passen vaak niet in één gele taxi.
- In de spits en bij regen: taxi's zijn bezet of chauffeurs weigeren ritten de file in.
- Korte ritten en de Aziatische kant: sommige chauffeurs weigeren ritten die ze niet de moeite waard vinden, of een oversteek over de Bosporus.
De makkelijke oplossing: boeken voordat je landt
Een vooraf geboekte transfer lost dit allemaal op. Bij ITB Transfer kies je je auto en zie je de vaste prijs al voor vertrek. Je chauffeur volgt je vlucht en wacht met je naambordje in de aankomsthal: geen rij, geen onderhandelen en geen meter. Aan het einde van de rit betaal je diezelfde prijs contant.
Boeken duurt ongeveer een minuut, zonder account en zonder vooruitbetaling. Je krijgt een e-mail dat we je aanvraag hebben ontvangen en daarna een bevestiging zodra je auto is ingepland.