Слишком мало такси для огромного города
По данным мэрии Стамбула, опубликованным в 2021 году, в городе было 17 395 такси — столько же, сколько в 1990-х, хотя население за это время выросло с 7,5 до более чем 16 миллионов. Это примерно одно такси на 1000 жителей. Для сравнения: в Нью-Йорке 13 587 такси на 8,4 миллиона человек (источник).
Итог простой: в часы пик людей, которым нужно такси, гораздо больше, чем самих такси.
Водители выбирают пассажиров
Самая частая жалоба на стамбульские такси — не цена, а то, что водители выбирают пассажиров и маршруты. За первые шесть месяцев 2023 года мэрия получила 33 878 жалоб на такси. Больше половины, 18 079, касались того, что водитель выбирал пассажира или направление. Остальные — завышенная цена (3026), объезд длинной дорогой (1386), отказ от коротких поездок (1290) и невключённый счётчик (712) (источник).
Для туриста с чемоданами, который не говорит по-турецки, именно это делает первый час в Стамбуле стрессовым.
Где сложнее всего
- В аэропорту после позднего рейса: длинная очередь на стоянке такси, а семья или группа часто не помещается в одну жёлтую машину.
- В час пик и в дождь: такси заняты, или водители отказываются ехать в пробки.
- Короткие поездки и азиатская сторона: некоторые водители отказываются от невыгодных поездок или от переезда через Босфор.
Простое решение: заказать до прилёта
Заранее заказанный трансфер решает все эти проблемы. В ITB Transfer вы выбираете машину и видите фиксированную цену ещё до поездки. Водитель следит за рейсом и ждёт в зале прилёта с табличкой с вашим именем: без очереди, без торга и без счётчика. Ту же цену вы платите наличными в конце поездки.
Заказ занимает около минуты: без регистрации и предоплаты. Сначала мы пишем, что получили заявку, а когда машина назначена — присылаем подтверждение.